Ο κ. Μητσοτάκης, αφού επέλεξε να παγώσει δρομολογημένα έργα της Θεσσαλονίκης το 2019 από το Μετρό και το Διαμετακομιστικό Κέντρο μέχρι το Φορέα του Θερμαϊκού Κόλπου, με αποτέλεσμα σήμερα η Θεσσαλονίκη να είναι ορφανή από υποδομές και χωρίς κανένα έργο στο Ταμείο Ανάκαμψης, αλλά πληγωμένη από την υγειονομική και οικονομική κρίση με δική του αποκλειστικά ευθύνη, στη σημερινή του επίσκεψη στην πόλη αλλά όχι στο γραφείο Πρωθυπουργού, επέλεξε πάλι να παραπλανήσει και να μοιράσει καθρεφτάκια για «ιθαγενείς».
Δήλωσε ενθουσιασμένος για την έκδοση του ΠΔ για το νέο γήπεδο του ΠΑΟΚ, κρύβοντας για ακόμη μια φορά την αλήθεια. Όμως όλη η Θεσσαλονίκη γνωρίζει, οι φίλοι και οι φίλες του ΠΑΟΚ και η διοίκηση του, ότι το θέμα του γηπέδου του ΠΑΟΚ δρομολογήθηκε και έλαβε την πρώτη του άδεια από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ και με πρωτοβουλία του Αλέξη Τσίπρα. Τότε παραχωρήθηκαν από το Δημόσιο οι απαραίτητες εκτάσεις/οικόπεδα, αλλιώς νέο γήπεδο δεν μπορούσε να γίνει, και τότε βγήκε σε χρόνο ρεκόρ η προέγκριση του Ειδικού Χωρικού Σχεδίου για το νέο γήπεδο του ΠΑΟΚ.
Ο κ. Μητσοτάκης το μόνο που προσέφερε στο γήπεδο ήταν καθυστερήσεις, παρά τις πολλές δεσμεύσεις του από το βήμα της ΔΕΘ για ταχεία έκδοση του ΠΔ. Τελικά χρειάστηκαν και χάθηκαν τρία (3) χρόνια από την προέγκριση που δόθηκε από την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ για να περάσουμε στην έγκριση του ΠΔ.
Αν δεν πλησίαζαν οι εκλογές και δεν είχε πέσει στο ναδίρ η αξιοπιστία της κυβέρνησης θα περιμέναμε πολύ ακόμα στη Θεσσαλονίκη η οποία νιώθει την υποβάθμιση κάθε μέρα και περισσότερο από την καταστροφική κυβέρνηση Μητσοτάκη.
ΥΓ. Τελικά στο δήμο Θέρμης που πήγε σήμερα, δεν ακούσαμε να λέει τίποτα για τους ακραίους λογαριασμούς ρεύματος με τη ρήτρα Μητσοτάκη που οδηγούν στη χρεωκοπία και τις δημοτικές επιχειρήσεις ύδρευσης αποχέτευσης αλλά και όλη την κοινωνία και οικονομία.
Κύριε Φάμελλε, συμφωνώ στα περισσότερα απλά έχω κάποιες ερωτήσεις -επισημανσεις:
Λέτε: “δρομολογημένα έργα της Θεσσαλονίκης”….από ποιον δρομολογήθηκαν;
“Η Θεσσαλονίκη είναι ορφανή από υποδομές”. Πότε θυμάστε να περισσεύουν οι υποδομές της;
Γράφετε:”παραχωρήθηκαν από το Δημόσιο οι απαραίτητες εκτάσεις -οικοπεδα”. Δηλαδή με λίγα λόγια λέτε ότι η τότε κυβέρνηση χάρισε δημόσια έκταση 22,5 στρεμμάτων, στην καρδιά της Τούμπας, σε Ανώνυμη Εταιρεία;
Μήπως το αντιλαμβάνομαι λάθος;
Θα ξεκινήσω συμφωνώντας μαζί σας για το έλλειμμα υποδομων στη Θεσσαλονίκη.
Αλλά οφείλετε και εσείς να διαπιστώσετε ότι αναγνωρίζοντας το έλλειμμα αυτό και παρά τις μνημονιακες δεσμεύσεις της χρεωκοπιας των ΝΔ ΠΑΣΟΚ, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ διατύπωσε συγκεκριμένο παραγωγικό αναπτυξιακό όραμα για τη Θεσσαλονίκη, με εξωστρεφή χαρακτηριστικά και ξεκίνησε πολλές απαραίτητες υποδομές, κάποιες εκ των οποίων θα σας απαριθμήσω ενδεικτικά.
Πήρε πρωτοβουλίες ολοκλήρωσης υποδομών που καθιστούν τη Θεσσαλονίκη σύγχρονη μητρόπολη (Μετρό και επεκτάσεις, Λιμάνι, Αεροδρόμιο, οδικές συνδέσεις, ηλεκτροκίνηση σιδηροδρόμου, μελέτη σιδηροδρομικής σύνδεσης λιμανιού με δίκτυο, μελέτη σύνδεσης Εγνατίας Οδού με Λιμανι, διαμετακομιστικό κέντρο Logistics στρατ.Γκωνου, κλπ), χρηματοδότησε την πόλη με 3,5 εκατομμύρια ευρώ για δημοσια-δημοτικά έργα απορριμμάτων, ανακύκλωσης και κυκλικής οικονομίας, ενίσχυσε την πρόληψη δασικών πυρκαγιών και την ανθεκτικότητα στην Κλιματική Αλλαγή, με εκατοντάδες εργαζόμενους στη δασοπροστασία, και προχώρησε παρεμβάσεις αναβάθμισης του δημόσιου χώρου (ΔΕΘ, στρατόπεδα Παύλου Μελά, Κόδρα, μουσείο Ολοκαυτώματος, γήπεδο ΠΑΟΚ), αλλά και την αξιοποίηση του περιβαλλοντικού πλεονεκτήματος της Θεσσαλονίκης (Φορέας Θερμαϊκού Κόλπου, παράκτιο μέτωπο, αναβάθμιση περιοχών από βιομηχανική ρύπανση, οργάνωση βιομηχανικής ζώνης Καλοχωρίου).
Δυστυχώς η πλειοψηφία των ανωτέρω είτε ακυρώθηκαν είτε καθυστερούν.
Σε ότι αφορά την παραχώρηση των 22,5 στρεμμάτων, ήταν σαφέστατη επιλογή μας και αυτή έγινε προς τον Ερασιτέχνη ΠΑΟΚ έτσι ώστε να αναπλαστεί συνολικά η περιοχή του γηπέδου της Τούμπας.
Αναφορικά όμως με το σχόλιο σας οφείλουμε και πρέπει να τονίσουμε τα βήματα προς τα πίσω που έγιναν στην πόλη λόγω της πολιτικής της ΝΔ. Μερικά παραδείγματα:
Το Μετρό έχει παγώσει ενώ αποσπώνται τα εξαιρετικά ευρήματα της Βενιζέλου.
Καταργήθηκε ο Φορέας του Θερμαϊκού Κόλπου, ενώ η διοίκηση των προστατευόμενων περιοχών Δέλτα Αξιού και Κορώνειας-Βόλβης μεταφέρθηκε στην Αθήνα.
Σταμάτησε το Διαμετακομιστικό Κέντρο Εμπορίου (Logistics) που θα συνέδεε το Λιμάνι της Θεσσαλονίκης με τα Βαλκάνια.
Ιδιωτικοποιείται η διαχείριση απορριμμάτων και μάλιστα σχεδιάζουν παραλόγως το εργοστάσιο να γίνει στον Λαγκαδά, εντός της Ζώνης Προστασίας της λίμνης Κορώνειας.
Ιδιωτικοποιείται (ΣΔΙΤ) η Περιφερειακή Οδός με υλοτόμηση τουλάχιστον 70 στρεμμάτων του Σέιχ Σου, για να κατασκευαστεί το fly over.
Και επειδή αναφερθήκατε στο δημόσιο χώρο. Η ΝΔ ετοιμάζει την ιδιωτικοποίηση της ΔΕΘ μέσω ΣΔΙΤ, ενώ το έργο θα μπορούσε να ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης, στο οποίο δεν έχει ενταχθεί κανένα έργο για τη Θεσσαλονίκη.
Αυτη είναι η πραγματικότητα στη Θεσσαλονίκη. Τα βήματα προς τα εμπρός που γίνανε επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ διαγράφονται από μια καταστροφική κυβέρνηση που μας οδηγεί στη φτώχια, την καθυστερηση, τη διχόνοια, τον αυταρχισμό, το πλιάτσικο στη δημόσια περιουσία και ρουσφέτια κάθε είδους. Για όλα αυτά νομίζω θα συμφωνήσετε και εσεις ότι πρέπει να φύγουν το συντομότερο !!